Simca 8 Register

Der Simca 8 ist mittlerweile sehr selten geworden. Nur noch wenige Fahrzeuge sind in einem fahrbereiten Zustand und werden von Ihren Besitzern auch regelmäßig bewegt. Im Simca Markenclub sind nur 4 - 5 Fahrzeuge registriert. Vereinzelt trifft man auf Märkten oder Treffen noch Besitzer von unrestaurierten und nicht oder noch nicht fahrbereiten Simca 8. Auch im Internet werden manchmal Fahrzeuge angeboten. Die Teilesituation ist schwierig und wird sich vermutlich nicht wesentlich verbessern.

Deshalb möchte ich gerne ein Register der Simca 8 Besitzer in Deutschland aufbauen. Nach einem ersten Aufruf im Oldtimer-Markt Heft haben sich ein paar wenige Besitzer bei mir gemeldet und ich würde mich über weitere Meldungen freuen. (E-Mail siehe Kontakt)

Ziel ist die gegenseitige Hilfe bei der Restauration und der Ersatzteilbeschaffung. Ich freue mich auf Ihre Rückmeldungen.

Simca 8 Teile gesucht

Sie suchen Ersatzteile für den Simca 8 oder können Ersatzteile anbieten? Dann freue ich mich auf eine E-Mail oder schauen Sie auf der Seite Teile und Angebote nach.

Jochpassrennen

 

Nach monatelanger Umbauzeit war es endlich soweit. Am 1. Oktober Wochenende startete das Bergrennen auf dem Oberjochpass in Hindelang.

 

Fiat 850 Coupe auf Hänger

Jetzt konnte ich den kleinen Fiat auf Herz und Nieren testen. War alles dicht, funktionieren Motor, Getriebe, Benzinpumpe, Vergaser und, und, und?

Zur technischen Abnahme war der Donnerstag vorgesehen. Trotz starken Regens ging es danach das erste Mal den Pass hinauf. Eine Testfahrt die sehr gut verlief und die Vorfreude auf die eigentlichen Renntage am Samstag und Sonntag noch steigerte.

Fiat 850 Coupe

Auf dem Weg zum Start, die Spannung steigt. 

Noch ein paar Minuten und es geht los.

Drei, Zwei, Eins ......................................und los geht es.

Der erste Renntag war leider sehr verregnet und unglücklicherweise hatte ein VW-Bus Unmengen an Dieselkraftstoff über den gesamten Kurs verteilt. Doch das machte dem Spaß keinen Abbruch, nur die Zeiten waren recht langsam.

Durch die Kurve 1 an der Schnitzelalm.

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Rückführung zum Neustart.  

Vorbei an den zahlreichen DAVC Fans.

Und wieder hoch, insgesamt 8 mal.   

Die Stimmung war bestens.

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